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剛剛!南寧地鐵4號線首輛列車揭開“神秘面紗”

2019-10-28 10:40 來源:南寧頭條

南寧頭條記者 寧珊 陳鑫 陳寅華

10月28日上午9點18分,南寧地鐵4號線首輛列車成功交付到五象車輛段。本次所接收的列車為南寧地鐵4號線配置25列中的首兩列,所配置的列車均為“中國造”。

南寧地鐵4號線一期工程,是南寧市軌道交通線網中東西向的骨干線,線路西起洪運路站,經洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路到達龍崗站。線路途經大沙田成熟區、五象新區、五象火車站等主要區域。4號線一期工程全長24.6km,共設19座車站,設五象車輛段一座。

列車外觀以線路色“八桂黃”點綴端板,車體側面采用黃色腰帶貫穿整列車,與線路主題顏色相互呼應,象征著南寧歷經多年的發展,如同一幅秀美的壯錦一樣,展示著城市化建設日新月異的發展成果和昂揚的精氣神。列車采用4動2拖6節編組B型車,最高時速80公里/小時,座席240個,定員載客1462人,最大載客量可達2076人。

列車新技術、新亮點

地鐵4號線列車應用了多項新技術,較之以往更加節能、安全,國產化水平更高。從設計、安裝工藝等方面在2號線、3號線的基礎上做了進一步優化與改進。

更先進

列車上安裝數據無線上傳系統,能將車輛運營診斷信息實時傳輸到DCC,大大降低檢修時長、減少維護資源、提升運營效率,更有利于檢修部門實時掌握列車的運行狀態。

更溫馨

貫通道上部首次采用高鐵設計元素,使用透光玻璃,整體效果精致、高檔,更具商務范;動態地圖采用高清37吋LCD屏,畫面融入壯鄉特色元素,更有利于乘客引導溫馨出行。

更安全

車輛工程項目首次引入第三方安全評估,并將提供安全評估報告;列車每節車廂內部都設置了1個半球攝像頭和4個全景攝像頭,同時,列車還設有自動火災報警監控系統,以及滅火器、緊急安全錘、車門緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置,確保乘客及列車安全得到最大的保障。

按照地鐵4號線整體工程的計劃,自本月起,五象車輛段將每個月接收兩列列車進段,每列車進段后將進行靜態調試和動態調試,為后期的運營開通做好準備。

[ 編輯: 肖湘 ]
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